Пробег до 5 000 км

Нет повреждений

Пробег до 30 000 км

Небольшие недостатки

Пятно, царапина и т.п.

Небольшие недостатки в нескольких местах

Прожоги, порезы и порывы

Заметные недостатки в нескольких местах

Требуется небольшой дополнительный ремонт

Порезы, порывы, следы соуса и т.п.

Заметные недостатки в нескольких местах

Требуется дополнительный ремонт

Плохо вычищен

Требуется замена приборной панели, сиденья, обивки

Значительно плохое состояние

Нет повреждений

С небольшими недостатками

Есть следы восстановления

Несколько небольших недостатков

Ветровое стекло имеет трещину

С заметными недостатками

Недостатки на бампере, стекле или крыше

Есть царапины

Множество заметных недостатков

Следы восстановления, требующие дополнительного участия

Заметна коррозия

Большое количество серьезных недостатков

Недостатки в нескольких местах, требующих замены

Значительно плохое состояние

Автомобиль не старше 12-ти месяцев

Пробег до 5 000 км

Без повреждений

Автомобиль не старше 24-х месяцев

Пробег до 20 000 км

Незначительные недостатки

Автомобиль не старше 36-ти месяцев
Пробег до 40 000 км

Несколько небольших недостатков на кузове

Пятно, загрязнение, прожог интерьера и т.п.

Автомобиль не старше 60-ти месяцев

Пробег до 60 000 км

Недостатки в нескольких местах на кузове

Прожоги в интерьере, трещины, потертости, изменение или потеря цвета и т.п.

Пробег до 100 000 км

Ресурс и состояние узлов и агрегатов пригодны для эксплуатации

Заметные недостатки в нескольких местах требующие дополнительного участия

Множественные заметные недостатки оборудования, требующие дополнительного восстановления или замены

Большое количество недостатков, требующих дополнительного восстановления или замены

Возможны неисправности в механизмах и агрегатах

Большое количество серьезных недостатков оборудования, требующих дополнительного восстановления или замены
Автомобиль подвержен коррозии

Полностью требуют существенного ремонта или замены

Восстановленный автомобиль

S




6





5







4,5









4








3,5







3







2








1



0 или R

S



6



5




4,5





4





3,5



3




2




1


0 или R

S



6



5




4,5





4





3,5


3



2



1

0 или R

Чистый салон
Чуть загрязненный салон, возможны подпалинки.
Салон, требующий чистки, возможны прожженные места.
Загрязненный салон, имеются царапины, прожеги, возможно порванные места обшивки.

Царапины
А1 На бампере есть царапины.
А2 Одна треть поверхности бампера покрыта царапинами.
А3 Царапин очень много.
А4 Царапины покрывают более половины поверхности.
А5 Покрывают всю поверхность.

Трещины
Y1 Есть трещины в двух местах.
Y2 Трещин довольно много.
Y3 Очень много трещин, есть восстановленные.

Вмятины
U1 Небольшие вмятины, продавленности, потертости.
U2 Вмятины.
U3 Большие вмятины, большие продавленности, значительные потертости.

Покраска
W1 Все восстановлено хорошо.
W2 Заметны неровности в местах восстановления. W3 Восстановлено криво, требуется перекрасить бампер.

Царапина
А1 Царапины длиной до 10 см.
А2 Царапины длиной до 20 см, покрывают менее 1/4 детали.
А3 Царапины длиной до 40 см, покрывают менее 1/2 детали.
А4 Больше 40 см, покрывают больше чем 1/2 детали.
А5 Полностью покрывают деталь.

Царапина с вмятиной. На некоторых аукционах обозначается как AU1 и т.п.

Вмятина
Е Маленькая вмятина от камешка.
U1 Вмятина размером меньше 5 см.
U2 Вмятина размером около 10 см.
U3 Вмятина больше 12 см.
U4 Вмятина более 20х20 см.
U5 Вмятина занимает всю или более чем одну деталь.

Ржавчина
S1 Ржавчина размером с мяч для гольфа.
S2 Ржавчина размером с теннисный мяч.
S3 Ржавчина с размером с футбольный мяч.

Трещина, так же имеет разные индексы

Покраска
W1 Квалифицированные ремонтные работы. Практически незаметны следы ремонта.
W2 Покрасочные работы могут быть заметны.
W3 Неровности окрашивания ярко выражены, необходима перекраска.

Оценка лакокрасочного покрытия
Р1 Небольшая блёклость, содрана краска.
Р2 Частичная блёклость, содрана краска.
Р3 Большая блёклость, содрана краска.

Скол
Х1 Трещина 1 см.
Х2 Трещина 2 см.
Х3 Трещина больше Х2.

Элемент кузова нуждается в замене

Элемент кузова заменен

Cлед от удара

A1 — царапина до 2 см
A2 — царапина до 10 см
A3 — царапина > 10 см

E1 — впадина до 2 см
E2 — впадина до 10 см
E3 — много впадин

U1 — вмятина до 2 см
U2 — вмятина до 10 см
U3 — вмятина больше 10 см

W1 — хорошо восстановленный участок
W2 — восстановленный участок
W3 — плохо восстановленный участок

S1 — ржавый
S2 — много ржавчины

C1 — коррозия
C2 — большая коррозия

X — нуждается в замене
XX — заменен

B1 — вмятина
B2 — большая вмятина

Y1 — маленькое отверстие или трещина
Y2 — отверстие или трещина
Y3 — большое отверстие или трещина

X1 — маленькая трещина

R — восстановленная трещина
RX — восстановленная трещина, но нуждается в ремонте

X — трещина, нуждается в ремонте

AC — кондиционер
ABS — антиблокировочная система тормозов
AB: подушка безопасности
AAC — автоматический кондиционер
AFC — конвертер воздушного потока
AW — литье
SD — седан
HT — жесткая подвеска
PS — гидроусилитель руля
PW — электростеклоподъемник
ST — стерео
WAC — двойной кондиционер
W — двойной
CD — проигрыватель компакт- диска
MD— мини проигрыватель компакт- диска
TV — телевизор
CPU — бортовой компьютер
EVC— машинный регулятор клапана
G bird — антикоррозийная краска
LSD — блокировка дифференциала
SRS — подушка безопасности
RS: задний спойлер
TRC (or TCS) — система контроля трансмиссии
VICS — навигационная система

При покупке автомобиля с аукционов Японии перевод аукционного листа является обязательным условием. Этот документ содержит важную информацию о состоянии автомобиля, его прошлом, спецификациях и других характеристиках, и правильно его интерпретировать крайне важно для принятия обоснованного решения.
Мы готовы предоставить бесплатный детальный перевод аукционного листа при покупке автомобиля с нашей помощью, который включает всё необходимое — от описаний состояния кузова и салона до сведений о пробеге и возможных дефектах. Это поможет Вам получить полный обзор того, что Вы собираетесь приобрести.